這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

韓國(guó)客機(jī)事故的原因是多種因素導(dǎo)致的，包括飛行員失誤、機(jī)械故障、天氣條件等，這些因素之間可能存在相互作用，導(dǎo)致事故的發(fā)生，不能簡(jiǎn)單地將事故歸咎于一個(gè)小錯(cuò)誤，而應(yīng)該綜合考慮各種因素對(duì)事故的影響。

在航空安全方面，各國(guó)政府和航空公司采取了各種措施來(lái)提高安全水平，包括加強(qiáng)飛行員培訓(xùn)、改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造工藝、加強(qiáng)航空安全監(jiān)管等，公眾也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)航空安全的關(guān)注和了解，共同維護(hù)航空安全。

韓國(guó)客機(jī)事故是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，需要綜合考慮各種因素對(duì)事故的影響，不能簡(jiǎn)單地歸咎于一個(gè)小錯(cuò)誤，我們應(yīng)該加強(qiáng)航空安全監(jiān)管和公眾教育，共同維護(hù)航空安全。