甘肅蘭州新區(qū)有軌電車項(xiàng)目自2021年建成以來(lái)，一直處于虧損狀態(tài)，虧空金額超過(guò)3800萬(wàn)元，這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)引發(fā)了一些爭(zhēng)議和質(zhì)疑，主要是因?yàn)樗慕ㄔO(shè)成本高昂，而客流量卻相對(duì)較低，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)虧損。

對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目的虧損問(wèn)題，需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析和評(píng)估，有軌電車的建設(shè)需要大量的資金投入，包括土地購(gòu)置、設(shè)備采購(gòu)、建設(shè)施工等方面，有軌電車的運(yùn)營(yíng)需要考慮到客流量、運(yùn)營(yíng)成本、票價(jià)政策等多個(gè)因素，而這些因素都可能影響到運(yùn)營(yíng)的盈利狀況。

對(duì)于如何解決虧損問(wèn)題，需要從多個(gè)方面入手，需要加強(qiáng)宣傳和推廣，提高公眾對(duì)有軌電車的認(rèn)知度和接受度，需要優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，吸引更多的乘客，可以考慮引入市場(chǎng)化的投資和運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)合作等方式引入更多的資本和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，提高項(xiàng)目的盈利能力和可持續(xù)性。

甘肅蘭州新區(qū)有軌電車項(xiàng)目的虧損問(wèn)題需要從多個(gè)方面進(jìn)行分析和評(píng)估，并采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，也需要加強(qiáng)對(duì)城市公共交通建設(shè)的規(guī)劃和監(jiān)管，避免類似的問(wèn)題再次發(fā)生。